ブランド通販サイト ウルトラシリーズ NA-U1 日進医療器 NISSIN アルミ製 背折れ式・介助ブレーキ付|メーカー ウルトラ 自走用車椅子NA-U1 自走式車椅子 車椅子
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商品説明
自走用車椅子NA-U1 ウルトラ 背折れ式・介助ブレーキ付|メーカー。日進医療器 NA-SU1 シン・ウルトラシリーズ 自走式車椅子 軽量。日進医療器】シン・ウルトラシリーズ 標準型 介助式 NAH-SU1 |車いす。*商品名*自走式車椅子 ウルトラシリーズ *メーカー*NISSIN/日進医療器*品番*NA-U1*状態*アルミ部分の細かい傷や補修跡はございますが、全体的に状態の良い中古品です。*商品説明*●超軽量11.9kg (ノーパンクタイヤ仕様は+約500g)ウルトラシリーズの自走式標準タイプ●そのまま座るだけで、理想的な姿勢に●3Dバックサポートの快適さを調節なしでご使用頂けます●座面のクッションは取り付けたままで折りたたむ事が可能です●介助ブレーキ付き●背折れ式●アルミ製●クッションカラー インディゴ●耐荷重 100kg●メーカー小売希望価格 121,000円*サイズ*車体寸法全幅 56㎝全高 90㎝全長 97㎝折りたたみ寸法全幅 30㎝全高 66㎝重量 11.9kg(ノーパンクタイヤ仕様は+約500g) 座クッションは含まれません。。一押し車いす│NA-U1(ウルトラ) 車椅子(車いす) 日進医療器製 セラピー。ねねっち様 こちらからお願いいたします。(座クッション 500g)座幅 40㎝ 座奥行 38㎝前座高 42㎝後座高 38.5㎝肘掛高 前22㎝奥24㎝レビュー
商品の評価:




4.3点(2279件)
- ゴールドドラゴン鍋BKO
- 車(セダン)のトランクに入るサイズを探して、この車椅子にしました。 利用者(父)は長身なのでもう少し座高の高い方がいいのかと思いましたが、クッションを敷くので丁度よかったです。 折りたたむのも広げるのも、不慣れな私にも簡単に出来たので安心しました。 もう少し軽いとトランクへの出し入れが楽ですね。 [注文番号] 306882-20150412-0331051232
- a.risa9058
- 折りたたみにしては、とてもしっかりした作りで満足です。カラーも綺麗で腰のベルトもあり、このお値段で購入できたことに感謝します。各種部品も揃っていることに安心感があります。旅行に持っていくつもりで購入したのですが、しっかりした作りのため折りたたんでも少し大きすぎかなと感じているところです。
- fukuchang1955
- サイズはちょうどいいです。折り畳んでコンパクトで、収納しやすいです。
- aerostone
- コンパクトになり軽量で満足です。以前使用していた車椅子はミニバン3列目シートを倒し乗せると横にしか置けずスペースを取りましたがこちらは小さくたためるため立てて収納可能。重さも軽く。多少不便なのは足のステップを上げる際、かためで簡単に自分では上げられないのが少し残念です。
- AbiAbi
- アルミ製で軽く、折り畳むときも楽でした。
- しけち
- 値段以上にしっかりしてるので、大満足です。 色もブルー選びましたが、気にいってます。
- HIROKA2297
- 最近足腰が弱くなってきた母のために購入いたしました。まだ試し乗りしかしていませんが、「おおむね良いよ。」との母の声です。 ただほかの方も書かれていらっしゃいましたが、ブレーキのレバーが固すぎて、母には扱えないようでした。まぁいつも誰かが押していきますので、母が自分でブレーキを使うことはないとは思いますが・・・。 また、折り畳んだ時の幅が、一番最初に箱から出した時のサイズまではたためませんでした。キチッとたたみたかったので、スーツケースベルトで中央を縛っています(笑)。これが意外とよくて、ちょっと持ち運びする時の持ち手にもなりそうです。
- レナアミ
- 骨折の後遺症で長距離歩けなくなってしまったので購入。車イスって借りていたのもそうですがなぜかチェック柄とかが多いですが、ここは迷っちゃうくらいに豊富なカラーの品ぞろえでした。私は大好きな赤をセレクト。見るだけで嬉しくなります。乗り心地は、座面のクッションがとにかく厚くて、借りていたのは座布団を敷かないとお尻が痛くなっていましたが、こちらは座布団不要です。160cmの私には若干座面が高いかな。今まで坂道などは脚で蹴ってのぼっていましたが、足が届きません。これはちょっと困ってます。でもハンドル部分も折りたためてコンパクトになりますし、いい買い物をしました。配送も早かったです。
- chia4178
- 父への旅行用に購入しました。折り畳んで、簡単に自動車に乗せられるので、扱いが良く頼んで正解でした。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










