【数量限定】旧モデル在庫処分セールを開催します！ 【希少】GT550 GT750純正ディスクブレーキ（トレンチカット加工済） R6.10 (1)” 81-3261 Z1、Z2系用F6穴トレンチカット済ブレーキローター パーツ
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商品説明
Z1、Z2系用F6穴トレンチカット済ブレーキローター 81-3261 (1)” R6.10。トレンチカット・ディスク溝入れ加工 of トレンチカット・ブレーキ。中浦製作所の中浦です！ いつもお世話になっているFX乗りのお客様。スズキ GT550 GT750用の純正ディスクブレーキです。✔️ 専門業者によるトレンチ加工済み✔️ すぐに取り付け可能✔️ 状態良好（画像をご確認ください）✔️ 旧車イベントやカフェレーサー仕様にも◎トレンチカットは手間も費用もかかるため、加工済みのパーツは非常に貴重です。詳細は画像をご確認の上、ご不明点はお気軽にコメントください。トレンチカット・ディスク溝入れ加工 of トレンチカット・ブレーキ。旧車乗りに人気の トレンチカット加工済みで、足元のカスタムに映える一品。IMF製 リア用 Wキャリパーサポートブラケット 2機がけ。YAMAHA YZF-R1 1999年型 リアブレーキマスタシリンダー。探していた方、この機会にぜひ！※中古品のため小傷などはご了承ください。[01] CRF250R リクルス リアブレーキキット ＋ リアブレーキ。23-9942 フロントフローティングブレーキローター 11.5インチEVO用。レビュー
商品の評価：
4.5点(2317件)
- nao7275
- スゴイ！ ＸＳ２５０用のリプロパーツなんて。涙です。 散々探したキャブレターのインナーパーツが、この値段で揃うなんて！ 調子良いです。
- サンタが街に
- サイズが分かりにくいのが少し残念ですが、商品はしっかりしていると思います。問題無く走行できています。
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